鄭州鑫富運輸配送管理托運注冊費用50萬，在剛開辦一年后，鑫富主耍以三方協議書為之主要。為切合運輸配送管理托運餐飲餐飲行業的 發展進步動向，于200八年新開通使用了鄭州至武漢運輸配送管理托運，鄭州到寧波運輸配送管理托運，鄭州到武漢運輸配送管理托運，鄭州到桂林運輸配送管理托運，鄭州到上海運輸配送管理托運，鄭州到四川運輸配送管理托運，鄭州到西藏自治區運輸配送管理托運，鄭州到四川運輸配送管理托運，鄭州到柳州運輸配送管理托運，鄭州到柳州運輸配送管理托運，鄭州到山東運輸配送管理托運，鄭州到柳州運輸配送管理托運，鄭州到福建運輸配送管理托運，鄭州到柳州運輸配送管理托運，鄭州到廣東運輸配送管理托運等地的特快直達電話，以友善友善、方便快捷、很安全的安全提供服務項目的之所急玩家的 支持系統與可信任。201一年，鑫富進行執行全座向的管理的戰略，先一步開 通甩掛運輸配送管理業務員，去年都突破100%的延長。2012年，我企業斥巨 資購得多輛拖頭和配送加盟廂式貨車多輛，集裝車甩掛運輸配送管理，精準定位卡班，縱向來回特快卡航，非常準 去往。我企業還新開通使用了代收賬款、轉乘費付款等增加安全提供服務項目，這使鑫富每一個月有突破5000噸、5000方泡貨寄往全國各個地方區區，寄往鄭州轉乘全國各個地方區的泡貨超至5000方，重貨1000噸及以上。在珠半圓運輸配送管理托運直達電話企業中，我企業我的榮幸被餐飲餐飲行業及玩家大力支持可稱明牌企業。 二零一六年，我企業項目在粵西東南部加建至10個點。鑫行數千里，富達天 下，友善友善安全提供服務項目，確信鑫富。

最“黑”的老板 第一次見面，袁總熱情地接待了我們，袁總膚色黝黑，一身干 練的著裝，袁總給我們的感覺是一位和慕親切，幽默風趣，實干的企業家，很快大家就已經聊得開乎了。我們見袁總膚色在大大伙里最黝黑，我們半開玩笑：‘袁總肯定是經常到場地當監工了，袁總開懷大笑，他笑著說他應該是最“黑”的老板了，
接(jie)著袁(yuan)總更是(shi)滔(tao)滔(tao)不絕(jue)和我們(men)談起了他的“黑”臉故事。袁(yuan)總幽(you)默的說：“其實干物流是(shi)一(yi)個辛苦行(xing)業，物流的老(lao)(lao)(lao)板(ban)(ban)(ban)(ban)無論是(shi)大老(lao)(lao)(lao)板(ban)(ban)(ban)(ban)還是(shi)小老(lao)(lao)(lao)板(ban)(ban)(ban)(ban)，創(chuang)立(li)時都需親自上貨場搬(ban)貨老(lao)(lao)(lao)板(ban)(ban)(ban)(ban)肯定是(shi)最(zui)活躍，最(zui)賣力的一(yi)位(wei)了， 可謂企^都是(shi)自己雙手肩膀托(tuo)起來的。在我們(men)物流行(xing)業里，有這樣一(yi)個故事的說法，每(mei)個物流公(gong)司剛創(chuang)立(li)的階段，如(ru)果客(ke)戶到公(gong)司找老(lao)(lao)(lao)板(ban)(ban)(ban)(ban)，員工肯定會(hui)這樣跟客(ke)戶說：“你看那位(wei)皮膚最(zui)黑的就是(shi)老(lao)(lao)(lao)板(ban)(ban)(ban)(ban)了。”可見，最(zui)“黑”的老(lao)(lao)(lao)板(ban)(ban)(ban)(ban)，更是(shi)一(yi)讓人崇拜的稱謂，袁(yuan)總是(shi)實干家。

有愛有鑫富

袁總說，的社會化社會化經濟發展結構經濟發展發展雖然還是的社會化的油料的流暢的，而物 流是支持力油料流暢的的相關這個行業領域，袁總笑著說:“企業做運輸的職責重 大啊，肯定要讓油料流暢的保質期保量作業，沒辦法拖發展中國家社會化經濟發展結構的后腳 啊！ ”是的，運輸相關這個行業領域有的是個充滿著大愛無疆的相關這個行業領域，寂靜西下，成千上萬 個華燈通明的家長歡聲一笑共用吃晚飯，這般的美麗的風景是運輸的人 支持力的。晨曦強光，成千上萬個家長又在嘗嘗鮮香皁餐，雙方勸勉新 的一整天的美麗的風景，這何嘗非是運輸的人撐起的。鑫富運輸365天 全年度無休地的服務于杭州—湖北省各地區，但是說恩愛有運輸，恩愛有鑫富些不被過。

“求”著客戶來提錢 鑫富物流(liu)自開通(tong)代(dai)收(shou)(shou)貨(huo)(huo)款(kuan)增值業(ye)(ye)(ye)務(wu)后，在(zai)行業(ye)(ye)(ye)里(li)可(ke)謂引(yin)起 了轟(hong)動(dong)，鑫富物流(liu)居然是(shi)(shi)“求”著客(ke)戶(hu)(hu)過來提(ti)錢的(de)(de)(de)，這真不(bu)可(ke)思(si)議(yi)，物流(liu)行業(ye)(ye)(ye)里(li)拖款(kuan)欠(qian)款(kuan)，甚至攜款(kuan)潛逃(tao)不(bu)為少(shao)數。 可(ke)袁總說，做生意要(yao)長久的(de)(de)(de)話(hua)，要(yao)懂(dong)得(de)換位思(si)考，資金對于(yu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)運作是(shi)(shi)至關重要(yao)的(de)(de)(de)，是(shi)(shi)企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)命脈(mo)，客(ke)戶(hu)(hu)委(wei)托鑫富物流(liu)代(dai)牧貨(huo)(huo)款(kuan)，這是(shi)(shi)一(yi)(yi)種信任,是(shi)(shi)把企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)命脈(mo)交給了鑫富。鑫富懂(dong)得(de)換位 思(si)考，想客(ke)戶(hu)(hu)所想，急客(ke)戶(hu)(hu)所急，行業(ye)(ye)(ye)里(li)的(de)(de)(de)代(dai)收(shou)(shou)貨(huo)(huo)款(kuan)一(yi)(yi)般是(shi)(shi)月(yue)(yue)結 或半(ban)月(yue)(yue)結，但鑫富從開通(tong)代(dai)收(shou)(shou)貨(huo)(huo)款(kuan)后，一(yi)(yi)直堅持每周周一(yi)(yi)、周三、周五、代(dai)收(shou)(shou)貨(huo)(huo)款(kuan)結款(kuan)，而且每個結款(kuan)日前電話(hua)通(tong)知客(ke)戶(hu)(hu)前往(wang)結款(kuan)。“求”著客(ke)戶(hu)(hu)來提(ti)錢的(de)(de)(de)事，我們相信只有在(zai)鑫富物流(liu)才(cai) 能(neng)看得(de)到了。

愛刷記錄的鑫富

鑫富供應鏈管理反復十幾年保護100%上文的工作的增加量，內行業競爭猛烈猛烈的大環境下，能快速能保證100%上文的的增加率，確信這絕 對是個歷史記錄了。但是鑫富供應鏈管理是靠之類來保護歷史記錄的呢？袁總總結范文了個四字成語：思利及人。但是應該如何闡釋鑫富供應鏈管理的思利及人的哲學思想呢？

1、節省的每一分錢都回饋客戶：鑫富(fu)(fu)物(wu)(wu)(wu)流自成(cheng)立以(yi)來，就 一直立志要建立自己的(de)大型車(che)(che)隊，自2008年(nian)起，鑫富(fu)(fu)物(wu)(wu)(wu)流每年(nian)自 購車(che)(che)輛(liang)都保持不少于3輛(liang)，在(zai)2015年(nian)新增車(che)(che)輛(liang)更(geng)達(da)到高峰8輛(liang)。截 止今天，鑫富(fu)(fu)物(wu)(wu)(wu)流自有(you)車(che)(che)輛(liang)已達(da)50多臺，實現全部貨物(wu)(wu)(wu)長(chang)途(tu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu) 和短途(tu)配送全用(yong)自有(you)車(che)(che)輛(liang)完(wan)成(cheng)。我們知道，專線公司貨物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)自自有(you)輛(liang),成(cheng)本(ben)(ben)肯定是(shi)比外請車(che)(che)輛(liang)低(di)的(de)，舉個例子(zi)，鑫富(fu)(fu)物(wu)(wu)(wu)流在(zai) 廣州當地(di)如果外請車(che)(che)完(wan)成(cheng)貨物(wu)(wu)(wu)落地(di)配送的(de)話，每月成(cheng)本(ben)(ben)達(da)到80萬(wan)(wan) -100萬(wan)(wan)，但(dan)鑫富(fu)(fu)貨物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)自有(you)車(che)(che)輛(liang)完(wan)成(cheng)后，成(cheng)本(ben)(ben)能(neng)節省(sheng)近40%。鑫富(fu)(fu)每一輪自有(you)車(che)(che)輛(liang)提(ti)升的(de)同時(shi)，都會(hui)把成(cheng)本(ben)(ben)節省(sheng)回饋(kui)給 客(ke)戶的(de)，所以(yi)說，鑫富(fu)(fu)物(wu)(wu)(wu)流是(shi)一家有(you)社會(hui)責任感的(de)企業(ye)。

 

2，客戶轉介紹絡繹不絕：我們欄目曾經走訪過許多物流專線的(de)(de)(de)老(lao)(lao)(lao)板，當問(wen)(wen)及公(gong)(gong)司(si)用什么途徑(jing)新(xin)增客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)時，得(de)到大多數的(de)(de)(de)回答是(shi)(shi)(shi)(shi)建立客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)開發(fa)團(tuan)隊。今天我(wo)(wo)們(men)也把這個問(wen)(wen)題拋給(gei)了袁(yuan)(yuan)(yuan)總(zong)(zong)，但我(wo)(wo)們(men)得(de)到的(de)(de)(de)答案(an)卻(que)耳目一(yi)新(xin)。袁(yuan)(yuan)(yuan)總(zong)(zong)說(shuo)，近些(xie)年(nian)，客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)轉介紹業務 占了很大的(de)(de)(de)比例。我(wo)(wo)們(men)知道，開發(fa)一(yi)個新(xin)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)比維(wei)護9個老(lao)(lao)(lao)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu) 關系還難， 很多公(gong)(gong)司(si)因為服務做不(bu)好，留不(bu)住客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)，只能(neng)不(bu)斷苦(ku)苦(ku)地新(xin)開發(fa)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)來掙扎，而(er)袁(yuan)(yuan)(yuan)總(zong)(zong)跟我(wo)(wo)們(men)說(shuo),如(ru)果一(yi)個企(qi)業大部分 精力都(dou)(dou)要放在(zai)開發(fa)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)上.，那就肯(ken)定(ding)是(shi)(shi)(shi)(shi)沒有精力做好服務的(de)(de)(de)，這 樣(yang)的(de)(de)(de)服務肯(ken)定(ding)是(shi)(shi)(shi)(shi)跟不(bu)上的(de)(de)(de)，公(gong)(gong)司(si)規模也不(bu)會(hui)大。鑫(xin)富的(de)(de)(de)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu) 80%以上都(dou)(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)合作(zuo)達(da)10年(nian)左右的(de)(de)(de)，我(wo)(wo)們(men)服務每一(yi)位客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)都(dou)(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)會(hui)把 服務做到極致的(de)(de)(de)，所以我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)是(shi)(shi)(shi)(shi)非常穩定(ding)，粘性非常強，而(er) 且老(lao)(lao)(lao)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)都(dou)(dou)會(hui)轉介紹客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)給(gei)鑫(xin)富，這種(zhong)策略(lve)讓(rang)志邦更能(neng)花精力在(zai) 服務上，自然企(qi)業經營(ying)起來就更得(de)心應手了。

 

3、準點必走鐵令：鑫(xin)(xin)富知道，時(shi)(shi)效(xiao)是客戶(hu)體驗(yan)非(fei)常(chang)重要(yao)的(de)(de)一(yi) 環節，如果一(yi)家物流(liu)公司沒有時(shi)(shi)效(xiao)，那它必然(ran)會被市場淘汰。因 此，鑫(xin)(xin)富建立了嚴(yan)格(ge)的(de)(de)準點必走的(de)(de)鐵令，只(zhi)要(yao)發(fa)車(che)時(shi)(shi)間到點，無論(lun) 貨物配載率(lv)怎樣都要(yao)發(fa)車(che)，我們知道，不滿載發(fa)車(che)必然(ran)會提高運輸(shu) 成本(ben)，但鑫(xin)(xin)富一(yi)直嚴(yan)格(ge)推行此制度，只(zhi)為帶(dai)給客戶(hu)最好的(de)(de)時(shi)(shi)效(xiao)體驗(yan)。

 

4、5分鐘處理機制：鑫富物流建立了嚴格的5分鐘處理機制，當接收到貨物運輸的問題時，鑫富規定不得超過5分鐘才處理。鑫富物流相信，極致的服務需要極致的管理，極致的服務才 能感動客鑫富物流將持續推行5分鐘處理機制，因為鑫富始終堅持必須把客戶的貨物當做是自己的貨物一樣看待，只有這樣，鑫富才能成為客戶的第一選擇。
愛“臉”的鑫富
當我(wo)(wo)們走在(zai)豐和貨運市(shi)場，通紅黃亮的(de)(de)鑫(xin)富車體廣(guang)告(gao)遠遠就奪人眼球，鑫(xin)富物(wu)流(liu)在(zai)2015年委托琪光廣(guang)告(gao)策劃(hua)進(jin)行(xing)(xing)去公司(si)品牌形(xing)(xing)象(xiang)升級。現在(zai)的(de)(de)鑫(xin)富，統一(yi)的(de)(de)門(men)店形(xing)(xing)象(xiang)，統一(yi)的(de)(de)車體廣(guang)告(gao)。 當我(wo)(wo)們詢(xun)問(wen)袁總品牌形(xing)(xing)象(xiang)對于物(wu)流(liu)公司(si)的(de)(de)作用時，袁總臉上露出喜悅說(shuo)(shuo)，自(zi)我(wo)(wo)們的(de)(de)車統一(yi)車體廣(guang)告(gao)后，發覺電(dian)話詢(xun)問(wen)業務的(de)(de)客戶 多了(le)，上門(men)發貨的(de)(de)客戶也多了(le)。品牌形(xing)(xing)象(xiang)是給客戶信心保證的(de)(de)重 要(yao)(yao)方面，誰說(shuo)(shuo)物(wu)流(liu)公司(si)就不(bu)需要(yao)(yao)“高大(da)上”的(de)(de)形(xing)(xing)象(xiang)的(de)(de)，未來物(wu)流(liu) 公司(si)一(yi)定要(yao)(yao)更加注重品牌形(xing)(xing)象(xiang)才行(xing)(xing)。

十三載向前跑，使命未變，鑫富物理不斷全力造成蘇州粵西型至國內各一下線中國城市貨運物流最具影響到力的線路查詢公司，接下來，幻想的錐型已造成，信自己末來在袁總的引領下，鑫富會把這家幻想托得會高，企業翹首企盼。

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白云區(qu)太和鎮(zhen)沙太北路豐(feng)和物流(liu)園(yuan)南場B5111-112檔

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