富鑫物流公司_廣州物流_第三方物流運輸成本和定價分析!
發布時間:2017-05-15 22:36:55
可知運輸距離和運輸成本之間的關系有兩個特點。
運輸距離
距離經濟原則
第一(yi),在(zai)運(yun)輸(shu)的最初階段,運(yun)輸(shu)成(cheng)(cheng)本上(shang)升(sheng)得較快,因為運(yun)輸(shu)的固(gu)定成(cheng)(cheng)本以(yi)及裝卸費用 都(dou)附加到(dao)總(zong)的運(yun)輸(shu)成(cheng)(cheng)本。
第二,運輸成本上升速率隨著距離延伸而減慢。這個特征就是運輸中的著名距離經 濟原則。
數量
數量是影響運輸成本(ben)的第二(er)個因素。
每千克單位運輸成本隨著載重量的增加而減少。這是因為裝卸費和 行政費用等固定成本隨著載重量增加而被分薄。這里涉及運輸管理中的一個重要原則, 將小箱貨拼箱成整箱貨可達到規模經濟效益。
比重
比重是影響運輸成本的第辱個因素。比重就是將單位體積貨物的重量。我們知道, 每千克單位運輸成本隨著載重量的增加而減少。而汽車作為運輸工具?受貨物體積限制 往往獎比受貨物重攝限制還要嚴傲。因此,比取越高的貨物,其每千克的單位運輸成本就 越低?因此,在運輸管殫中,往往用拖爾來增加運載輕泡貨物。
可堆碼度
堆碼度就是貨物的尺寸是否適合運輸工具的貨廂.奇形怪狀的貨物,或荇超歐超長 貨物就不能很好地適合運輸工具*結果就是載重空間的浪費.、例如?鋼錠和鋼筋從打相M 的比重,但由于鋼筋的長度和形狀,使其在運輸工具上的堆放難度釤比鋼錠高。可堆碼度 還受到裝運規模的影_,大批量的同種產品往往能夠互相嵌* ?便于提高裝栽率,而多品 種小批量的產品,因其尺寸比重不同而難以互相嵌套,
裝卸難度
貨物的尺寸和重量大小以及是否集裝都會影響到貨物裝卸的難度。同時會影響到貨 物的運輸的破損率。
責任
責任包括貨物的特性是否會導致貨物容易受損。承運人要么購買保險以免受到可能 的求償或者承擔可能的財務損失》而作為貨主要么改進貨物包裝或者采取其他減少貨損 的措施,從而減少貨損風險*要么增加運費*
市場因素
當運輸工具開展運輸活動時,就有了可變成本。可變成本主要包括勞動力的價格,燃 料費用,以及維修費用
固定成本
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