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感受一致，調查中很多企業認為，減稅降費帶來的獲得感為直接明顯。在減稅方面，除了土地使用稅之外，各地還對物流相關企業的企業所得稅，車輛車船使用稅等實行不同程度的優惠政策。比如廣東省從2018年開始，將車輛車船稅降低到法定稅率低水平，預計年減稅18億元。
深(shen)化收費(fei)公(gong)路制度改革，降低(di)過路過橋費(fei)用。

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傳播分眾化、對象化趨向日漸凸顯，也警示對新媒體、融媒體的管理，切忌“眉毛胡子一把抓”。抵達“立治有體、施治有序”的境地，需求的是在明白媒體屬性基礎上“向前一步”的認識。從文字、圖片到音頻、視頻，從論壇、網站到微博微信客戶端，“內容形態+發布平臺”有著海量組合。各種形態、各個平臺有著什么樣的特性、面對什么樣的用戶、構成什么樣的生態，都需求花心機去認真界定。
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河北新聞網訊（記者潘文靜）創新物流新模式新業態，拓展物流協同協作新能力，降低物流行業制度性成本……河北省辦公廳日前發布《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》，進一步激發物流在全省經濟運行中降本增效的活力，促進實體經濟健康快速發展。
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