獨一，影響途旅游者運輸車車，這些是南航運輸車車的注意工資收入源頭； 第五，凍鮮易腐等特殊商品，及其幣值較髙或應急處置商品的搬運； 三、，郵政物流裝卸搬運。 ⑵空航物流運輸的發展新趨勢新趨勢

①推出新一代航空運輸載運工具。20世紀的航空設計和制造技術決定了目前絕大》 部分民用飛機只能是亞音速客機，最大載容量不超過500人。預計到21世紀,在解
汽爆、離升(sheng)阻比(bi)、高媼材(cai)料、一(yi)體化飛(fei)機推力(li)控(kong)制(zhi)系統問(wen)題的(de)基礎(chu)上，將推出一(yi)批(pi)新 機哦，秘時，超奇速客(ke)(ke)機的(de)飛(fei)行(xing)速度將達到2~ 3倍音速，亞音速的(de)最大載客(ke)(ke)量將達 800-1000人(ren)，按(an)轉翼垂(chui)直(zhi)起降運(yun)輸機載客(ke)(ke)可達100人(ren)左右的(de)能力(li)，兩棲運(yun)輸船（又稱 地(di)窄式義(yi)機》是21世紀最看好的(de)運(yun)輸工具之一(yi)，可載100名左右乘客(ke)(ke)，沿水面(mian)或平(ping)坦 地(di)面(mian)飛(fei)行(xing)。

②施行新那代通訊網絡、導航儀、監看和上空道路交通菅理〈俗稱體統的。現行政策的空管體統的有中國三大一些缺陷： 霣證的范圍過低，對大洋和戈壁區域不能更好調控；自動運行標準單位不不對，跨國公司（區域〉飛 行人身安全不易保險；加載化系數不髙，監管人工的負稅過量。在此，1以0稍后全球性推廣 執行人軟件化，開展新軟件化21世記上半葉達到。 ③倌息技術性技術性適用在航材有限子公司運輸經營處理中收獲更常見的技術性適用。從上個世際經典50年份起，算機就準備 技術性適用于美閩航材有限子公司有限子公司的行班網上訂票裝置化。如今的，算機訊息加工處理已滲透性到商業服務、通信互聯網數值中心、 航務、金融等各方向。保守估計21世際經典航材有限子公司有限子公司的產生組織安排和運作處理將放人裝置化化的 動態圖片操作時期，這時候訊息技術性技術性適用將廣泛的技術性適用于航材有限子公司運輸經營處理的整個市場推測、機隊未來規劃、行班計 劃、價額行政決策、獲利處理、訂座裝置化、通信互聯網數值中心與航材處理、機票航空處理、金融數值分 析、運作統計匯總評測等各因素。 開展到21世際，機楊產量一鍵化和操作相關圖片資料機系統軟件，將加入實現。以相關圖片資料機系統軟件為核心思想的 機楊工作安全體系將在拆遷中遇到開機運行相關圖片資料、實地現場操作、游人功能相關圖片資料、進離港機系統軟件、聯防隊員機系統軟件、 物流機系統軟件及航空運輸集團公司和操作崗位的相關圖片資料界面等不同銷售教育領域。 航班運載現階段就是一種會自動化設備產業含碳量髙而密集點的運載方式英文，高的水平航班會自動化設備產業成果展和超大型、 繞城高速運載X機的未來發展，一流網絡通訊、導航儀裝置和工藝的應用軟件、新那代低空交通配套維護工藝 的實行、候機樓甚至其公用設施的現時代化、會自動化設備甚至運載維護裝置的新互聯網建設，皆是航班運載 發雇撕水肀的提現，也是21上個世紀航班運載再上升的朝向和關鍵。

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