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企業過路過橋費占運輸成本的9.1，其中運輸型企業占運輸成本的20.5。近幾年來，全國高速公路和國道普遍實施計重收費，過路過橋噸公里收費標準普遍提高。部分地區二級公路依然繼續收費。
 企業普遍反映跨境快遞業務免稅政策不明確，跨區域統一納稅難實現，土地使用稅減免政策亟待接續，個體運輸車輛開票難等實際問題。車輛通行障礙依舊　運輸型企業，倉儲型企業和綜合型企業。此外三類企業過路過橋費依然較高部分地區地方保護主義嚴重。