規模農村物流建設有望開啟業內認為，與發達國家相比，目前我國物流基礎設施建設整體滯后，尤其是西部地區偏遠山區和貧困地區，運輸倉儲配送等設施規模和水平遠遠不能滿足發展需要，其中農產品冷鏈物流設施短缺問題尤為突出。在新一輪政策力挺之下，大規模農村物流建設有望開啟。以冷鏈物流為例，王水平告訴記者，據測算，目前我國果蔬肉類水產品等生鮮農產品冷鏈流通率平均約0%，與美日等發達國家0%的平均水平相比，仍有很大差距，預冷設施冷藏庫冷運車輛信息平臺等設施明顯短缺，投資缺口較大。

因此，物流產業被稱為“第三利潤源泉”。是降低了本錢擴展了服務對象的利潤空間。
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業務范圍 1、承接貨運及貨運業務； 2、貨物倉儲和暫存、中轉 3、承接整車、零擔業務 4、貨物運輸保險 5、商品打包，訂做封鎖、半封鎖、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個人和公司提供長途貨運業務 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務 9、普通、高級化裝品；鋼琴貨運搬運、包裝的運輸業務 10、提供貨運小貨運公司業務貨運展開目的：實施現代科學貨運展開戰略，鑄就集成功能型供應商品牌。